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現(xiàn)場土基回彈測定儀
規(guī)格型號LHT-2型
品  牌航天華宇
最后更新2021-9-3 17:07:13
瀏覽次數(shù) 171
產(chǎn)品單價(jià)面議

LHT-2現(xiàn)場土基回彈測定儀適用于現(xiàn)場土基表面,通過承載板對土基逐級加載、卸載的方法,測出每級荷載下相應(yīng)的土基回彈變形值,經(jīng)過計(jì)算求得土基回彈模量。

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LHT-2現(xiàn)場土基回彈測定儀概述:

  適用于現(xiàn)場土基表面,通過承載板對土基逐級加載、卸載的方法,測出每級荷載下相應(yīng)的土基回彈變形值,經(jīng)過計(jì)算求得土基回彈模量。

技術(shù)參數(shù):

  1、液壓千斤頂:80-100KN及球座

  2、測力計(jì):60KN

  3、鋼性承載板:板厚20mm,直徑為Φ30cm,直徑兩端設(shè)有立柱和可以調(diào)整高度的支座

  4、橫梁:1.5m

現(xiàn)場土基回彈測定儀使用說明:

  1、用千斤頂開始加載,注視測力環(huán)或壓力表,至預(yù)壓0.05MPa、穩(wěn)壓1min,使承載板與土基緊密接觸,同時(shí)檢查百分表的工作情況是否正常,然后放松千斤頂油門卸載,穩(wěn)壓1min,將指針對零或記錄初始讀數(shù)。

  2、測定土基的壓力-變形曲線。用千斤頂加載,采用逐級加載卸載法,用壓力表或測力環(huán)控制加載量,荷載小于0.1MPa時(shí),每級增加0.02MPa,以后每級增加0.04MPa左右。為了使加載和計(jì)算方便,加載數(shù)值可適當(dāng)調(diào)整為整數(shù)。每次加載至預(yù)定荷載后,穩(wěn)定1min,立即讀記兩臺彎沉儀百分表數(shù)值,然后輕輕放開千斤頂油門卸載至0,待卸載穩(wěn)定1min,后,再次讀數(shù),每次卸載后百分表不再對零。當(dāng)兩臺彎沉儀百分表讀數(shù)之差小于平均值的30%進(jìn),取平均值。如果超過30%,則應(yīng)當(dāng)重測,當(dāng)回彈變形值超過1mm時(shí),即可停止加載。

  3、各級荷載的回彈變形和總變形,按以下方法計(jì)算:

   回彈變形L=(加載后讀數(shù)平均值-卸載后讀數(shù)平均值)×調(diào)彎沉儀杠桿比

   總變形L’=(加載后讀數(shù)平均值-加載初始前讀數(shù)平均值)×調(diào)彎沉儀杠桿比

  4、測定汽車總影響量a。最后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后,取走千斤頂,重新讀取百分表初讀數(shù),然后將汽車開出10m以外,讀取終值數(shù),兩只百分表的初、終讀數(shù)差之平均值乘彎沉儀杠桿比即為總影響量a。

  5、在試驗(yàn)點(diǎn)下取樣,測定材料含水量。

  6、在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置,用灌砂法或環(huán)刀法或其他方法測定土基的密度。

現(xiàn)場土基回彈測定儀注意事項(xiàng):

  1.每次使用后,應(yīng)洗凈擦干。

  2.非試驗(yàn)人員不得使用本儀器。

  3. 試驗(yàn)在進(jìn)行過程中不得離開或與人閑談。

  4.應(yīng)放置在無塵、無腐蝕常溫的環(huán)境中。

技術(shù)參數(shù):

  1、液壓千斤頂:80-100KN及球座

  2、測力計(jì):60KN

  3、鋼性承載板:板厚20mm,直徑為Φ30cm,直徑兩端設(shè)有立柱和可以調(diào)整高度的支座

  4、橫梁:1.5m

現(xiàn)場土基回彈測定儀使用說明:

  1、用千斤頂開始加載,注視測力環(huán)或壓力表,至預(yù)壓0.05MPa、穩(wěn)壓1min,使承載板與土基緊密接觸,同時(shí)檢查百分表的工作情況是否正常,然后放松千斤頂油門卸載,穩(wěn)壓1min,將指針對零或記錄初始讀數(shù)。

  2、測定土基的壓力-變形曲線。用千斤頂加載,采用逐級加載卸載法,用壓力表或測力環(huán)控制加載量,荷載小于0.1MPa時(shí),每級增加0.02MPa,以后每級增加0.04MPa左右。為了使加載和計(jì)算方便,加載數(shù)值可適當(dāng)調(diào)整為整數(shù)。每次加載至預(yù)定荷載后,穩(wěn)定1min,立即讀記兩臺彎沉儀百分表數(shù)值,然后輕輕放開千斤頂油門卸載至0,待卸載穩(wěn)定1min,后,再次讀數(shù),每次卸載后百分表不再對零。當(dāng)兩臺彎沉儀百分表讀數(shù)之差小于平均值的30%進(jìn),取平均值。如果超過30%,則應(yīng)當(dāng)重測,當(dāng)回彈變形值超過1mm時(shí),即可停止加載。

  3、各級荷載的回彈變形和總變形,按以下方法計(jì)算:

   回彈變形L=(加載后讀數(shù)平均值-卸載后讀數(shù)平均值)×調(diào)彎沉儀杠桿比

   總變形L’=(加載后讀數(shù)平均值-加載初始前讀數(shù)平均值)×調(diào)彎沉儀杠桿比

  4、測定汽車總影響量a。最后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后,取走千斤頂,重新讀取百分表初讀數(shù),然后將汽車開出10m以外,讀取終值數(shù),兩只百分表的初、終讀數(shù)差之平均值乘彎沉儀杠桿比即為總影響量a。

  5、在試驗(yàn)點(diǎn)下取樣,測定材料含水量。

  6、在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置,用灌砂法或環(huán)刀法或其他方法測定土基的密度。

現(xiàn)場土基回彈測定儀注意事項(xiàng):

  1.每次使用后,應(yīng)洗凈擦干。

  2.非試驗(yàn)人員不得使用本儀器。

  3. 試驗(yàn)在進(jìn)行過程中不得離開或與人閑談。

  4.應(yīng)放置在無塵、無腐蝕常溫的環(huán)境中。

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